คนที่สี่เสียชีวิตจากการบาดเจ็บในอุบัติเหตุทางรถยนต์เมื่อวันจันทร์ที่ปิด Bel Air BypassMary Yvonne Mejia อายุ 54 ปีจาก Bel Air ซึ่งเป็นคนขับ Toyota Rav4 ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรง เสียชีวิตในคืนวันจันทร์ที่ University of Maryland Shock Trauma ในบัลติมอร์ ตำรวจรัฐแมริแลนด์ประกาศเมื่อเช้าวันอังคาร
มีผู้เสียชีวิตอีก 3 คนและบาดเจ็บ 1 คนในอุบัติเหตุทางถนนหมายเลข 1 ที่ถนนร็อคสปริง
ใกล้ศูนย์กักกันฮาร์ฟอร์ดเคาน์ตี้ ทางเหนือของตัวเมืองเบลแอร์ ตามรายงานของตำรวจรัฐแมริแลนด์
ก่อน 13:40 น. ทหารจากค่าย Bel Air ถูกเรียกให้รายงานการชนกันของรถยนต์สองคัน
ตำรวจกล่าวว่า เชื่อกันว่า Toyota RAV4 กำลังเดินทางไปทางเหนือบน Route 1 Bel Air Bypass เมื่อ Mejia พยายามแซงรถคันอื่น รถของเธอชนกับ Honda Civic ขณะข้ามไปยังเลนใต้ รถของ Mejia พลิกคว่ำและถูกไฟไหม้ ตำรวจกล่าว
หน่วยงานกล่าวว่า ทหารของรัฐสามคนมาถึงที่เกิดเหตุก่อน และใช้เครื่องดับเพลิงที่ทางตำรวจออกให้เพื่อชะลอการยิง จากนั้นพวกเขาก็เข้าไปในรถโตโยต้าและดึงเหยื่อออกมาสามคน ตำรวจกล่าว
Mary Catherine Blosse วัย 73 ปีจาก Bel Air เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ ตำรวจกล่าว Mejia และหญิงอายุ 53 ปีที่ไม่ปรากฏชื่อถูกนำตัวไปที่ Shock Trauma เพื่อรับการรักษา เมเจียเสียชีวิตในเวลาต่อมา
คนขับและผู้โดยสารของ Honda, Craig Charles Faunce อายุ 34 ปี และ Allison Mae Faunce วัย 35 ปี ที่ Joppa ทั้งคู่ เสียชีวิตในที่เกิดเหตุข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันจันทร์ระบุว่าอาชญากรรมจากความเกลียดชังต่อชาวอเมริกันเชื้อสายเอเชียเพิ่มขึ้นมากกว่า 300% ในปีที่แล้ว
Bel Air Bypass ถูกปิดเป็นเวลาประมาณสี่ชั่วโมงในทั้งสองทิศทาง และตำรวจ
ศูนย์การศึกษาความเกลียดชังและความคลั่งไคล้ลัทธิหัวรุนแรงได้เผยแพร่การรวบรวมข้อมูลอาชญากรรมที่เกิดจากความเกลียดชังในสัปดาห์นี้ และตามที่NBC News รายงานพบว่าอาชญากรรมที่เกิดจากความเกลียดชังต่อต้านชาวเอเชียเพิ่มขึ้น 339% ในปี 2564 เมื่อเทียบกับปี 2020
สำหรับอาชญากรรมที่เกิดจากความเกลียดชังโดยทั่วไป ลอสแองเจลิสรายงานเหตุการณ์มากกว่าเมืองอื่นๆ ในสหรัฐอเมริกา รองลงมาคือนิวยอร์ก
ในทุกเมือง ข้อมูลพบว่าชาวอเมริกันผิวดำยังคงเป็นกลุ่มเป้าหมายมากที่สุด ในนิวยอร์ก ชุมชนชาวยิวรายงานว่ามีอาชญากรรมที่เกิดจากความเกลียดชังสูงสุดในปีที่แล้ว
รายงานยังรวมข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดจากความเกลียดชัง ซึ่งรวมถึงรูปแบบการเลือกปฏิบัติที่ไม่รุนแรง เช่น การล่วงละเมิดและการหลีกเลี่ยง ระหว่างเดือนมีนาคม 2020 ถึงกันยายน 2021 มีการรายงานเหตุการณ์เกี่ยวกับความเกลียดชังประมาณ 10,370 เหตุการณ์โดยองค์กรไม่แสวงผลกำไร Stop AAPI Hate
ข้อมูลจากรายงานนี้สนับสนุนตัวเลขที่คล้ายกันที่เพิ่งเปิดตัวในเมืองต่างๆ เช่น นิวยอร์กและซานฟรานซิสโก
เมื่อเดือนที่แล้ว กรมตำรวจนิวยอร์กกล่าวว่าอาชญากรรมที่เกิดจากความเกลียดชังต่อต้านชาวเอเชียเพิ่มขึ้น 361% ในปี 2564จาก 28 อาชญากรรมในปี 2020 เป็น 129 ในปี 2564 ข้อมูลเบื้องต้นจากกรมตำรวจซานฟรานซิสโกพบว่าความเกลียดชังอาชญากรรมต่อชาวอเมริกันเชื้อสายเอเชียและชาวเกาะแปซิฟิกเพิ่มขึ้นร้อยละ 567ในปีที่ผ่านมา
จากคำกล่าวของ Russell Jeung ผู้ร่วมก่อตั้ง Stop AAPI Hate ข้อมูลล่าสุดอาจเป็นภาพสะท้อนของการรับรู้ที่เพิ่มขึ้นของเครื่องมือการรายงาน โดยบอกกับ NBC ว่าผู้คนที่อาศัยอยู่ในเมืองอาจมีจิตสำนึกด้านเชื้อชาติมากกว่าและมีแนวโน้มที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการเหยียดเชื้อชาติที่เกิดจากการระบาดใหญ่
“ผู้คนอาจไม่รายงานมากนักหากคุณไม่ได้ศึกษาชาติพันธุ์และอาศัยอยู่ในแคนซัส นั่นเป็นปัจจัยหนึ่งที่ว่าทำไมเราจึงได้รับรายงานเพิ่มขึ้น บนชายฝั่ง คุณมีชาวอเมริกันเชื้อสายเอเชียจำนวนมากขึ้นที่ปรับตัวและตระหนักถึงวิธีการ เรากำลังเผชิญกับการเลือกปฏิบัติ” จุงกล่าว
