แฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์ (เอเอฟพี) – ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก โฟล์คสวาเกน กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า จะทำงานร่วมกับบริษัทออโรร่าในซิลิคอน แวลลีย์ เพื่อสร้างรถยนต์ไร้คนขับ โดยหวังว่าจะนำรถแท็กซี่ไร้คนขับไปใช้งานตามท้องถนนในเมืองภายในปี 2564″ด้วย Aurora ทำให้ VW สามารถเข้าถึงทีมพัฒนาที่มีประสบการณ์และเป็นผู้นำระดับโลกในด้านซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์สำหรับยานยนต์ไร้คนขับ” กลุ่มบริษัท Wolfsburg กล่าวในแถลงการณ์
ก่อตั้งโดยอดีตหัวหน้าผู้ขับเคลื่อนอัตโนมัติจาก Google, Tesla
และ Uber Aurora สร้างเทคโนโลยีที่ได้รับการทดสอบแล้วในรถ SUV จาก Audi ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ VW โดยมี “ผลลัพธ์ที่ดี” Handelsblatt ธุรกิจรายวันของเยอรมันรายงาน
ในปี 2561 VW วางแผนที่จะจัดกลุ่มรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองเป็นฝูงบินทดสอบ
เช่นเดียวกับบริษัทอื่นๆ ในแวดวงรถยนต์ไร้คนขับ ออโรราซึ่งได้รับฉายาว่า “สตาร์ทอัพที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองที่ร้อนแรงที่สุดในอเมริกา” โดยนิตยสาร Silicon Valley bible Wired ได้ค้นหาผู้ผลิตรถยนต์ที่มั่นคงเพื่อทำให้วิสัยทัศน์ด้านเทคโนโลยีขั้นสูงเป็นจริง
ความยากลำบากสำหรับผู้มาใหม่ที่ขับรถยนต์คนเดียวได้รับการเน้นย้ำโดย Tesla ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมายการผลิตของ Elon Musk ผู้ก่อตั้งมหาเศรษฐีที่มีสีสันสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Model 3 ที่ตลาดมวลชนต้องการ
Chris Urmson ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้คร่ำหวอดของ Google กล่าวว่า “ลำดับความสำคัญของเราที่ Aurora คือการทำให้รถยนต์ไร้คนขับเป็นจริงได้… เรารู้ว่าเราจะไปถึงที่นั่นเร็วกว่านี้หากเราเข้าร่วมเป็นพันธมิตร”
ข้อตกลงของโฟล์คสวาเก้นยังเสนอกระแสรายได้ให้กับออโรร่า Handelsblatt รายงาน อันดับแรกจากค่าธรรมเนียมใบอนุญาตที่จ่ายโดย VW และต่อมาด้วยส่วนแบ่งของรายได้จากกลุ่มรถแท็กซี่ไร้คนขับที่หวังไว้สำหรับการทดสอบใน Silicon Valley และเมืองทางตอนเหนือของเยอรมัน ของฮัมบูร์กในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
VW ซึ่งตั้งอยู่ใน Wolfsburg ได้เข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนกับ Aurora
โดย Hyundai ของเกาหลีใต้ ซึ่งหวังว่ารถยนต์ไร้คนขับของบริษัทจะนำยางออกสู่ท้องถนนภายในปี 2564
โฟล์คสวาเกนได้รับความเสียหายทางการเงินและชื่อเสียงจำนวนมหาศาลจากเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการโกงการปล่อย “ดีเซลเกท” ตั้งแต่ปี 2558 โฟล์คสวาเก้นพยายามแสดงให้เห็นว่ากำลังสร้างอนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าและขับเคลื่อนด้วยตนเอง
“เราคิดหนักและนาน” เกี่ยวกับความเสี่ยงที่จะถูกเอารัดเอาเปรียบในแคมเปญขัดภาพลักษณ์ Urmson กล่าวกับ Handelsblatt
“แต่ผู้นำของ VW แสดงให้เราเห็นว่าตอนนี้พวกเขาต้องการดำเนินการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีในบริษัทของพวกเขาและทำงานเพื่ออนาคต”
เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา บริษัทแผนที่ดิจิทัล Here Technologies ประกาศการลงทุนจากบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์สัญชาติเยอรมันอย่าง Continental และ Bosch โดยแต่ละบริษัทจะถือหุ้น 5%
ผู้ผลิตรถยนต์ระดับหรูอย่าง Audi, BMW และ Daimler และผู้ผลิตชิป Intel ของสหรัฐฯ ต่างซื้อกิจการ Here กันทั้งหมด โดยเห็นแผนที่ที่มีรายละเอียดสูงเป็นพิเศษของบริษัทซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
แนะนำ : โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | รีวิวนาฬิกา | เครื่องมือช่าง | ลายสัก รอยสัก | ประวัติดารา
